تأسست شركة فورد موتور

تأسست شركة فورد موتور


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

في الساعة 9:30 من صباح يوم 16 يونيو 1903 ، التقى هنري فورد وغيره من المساهمين المحتملين في شركة Ford Motor Company في ديترويت للتوقيع على الأوراق الرسمية المطلوبة لإنشاء شركة جديدة. تم إدراج اثني عشر مساهمًا في النماذج ، والتي تم توقيعها وتوثيقها وإرسالها إلى مكتب وزير خارجية ميشيغان. تم تأسيس الشركة رسميًا في اليوم التالي ، عندما تلقى مكتب وزير الخارجية النظام الأساسي.

اقرأ المزيد: السيارات التي صنعت أمريكا

قام فورد ببناء أول سيارته التي تعمل بالبنزين - والتي أطلق عليها اسم Quadricycle - في ورشة خلف منزله في عام 1896 ، بينما كان يعمل كمهندس رئيسي للمصنع الرئيسي لشركة Edison Illuminating Company في ديترويت. قام بمحاولتين فاشلتين لبدء شركة لتصنيع السيارات قبل عام 1903. بعد شهر من تأسيس شركة فورد موتور ، تم تجميع أول سيارة فورد في مصنع في شارع ماك في ديترويت.

في الأيام الأولى لفورد ، كان يتم تجميع عدد قليل من السيارات يوميًا ، وكان يتم تصنيعها يدويًا بواسطة مجموعات صغيرة من العمال من الأجزاء التي تطلبها الشركات الأخرى. مع تقديم الطراز T في عام 1908 ، نجح فورد في مهمته لإنتاج سيارة ميسورة التكلفة وفعالة وموثوقة للجميع: في غضون عقد من الزمن ، كان ما يقرب من نصف السيارات في أمريكا من طراز تي إس. أدى الطلب المثير على "Tin Lizzie" إلى قيام شركة Ford بتطوير أساليب الإنتاج الضخم ، بما في ذلك مصانع الإنتاج الكبيرة ، واستخدام الأجزاء القياسية القابلة للتبديل ، وفي عام 1913 ، تم إنشاء أول خط تجميع متحرك للسيارات في العالم. في عام 1914 ، لزيادة تحسين الإنتاجية ، قدم فورد أجرًا يوميًا قدره 5 دولارات مقابل ثماني ساعات في اليوم لعماله (ارتفاعًا من 2.34 دولارًا لمدة تسع ساعات) ، مما وضع معيارًا لهذه الصناعة.

خلال أواخر العشرينيات وأوائل العشرينيات من القرن الماضي ، بدأت شركة فورد في بناء مجمع صناعي ضخم على طول ضفاف نهر روج في ديربورن بولاية ميشيغان. قام المصنع بدمج جميع المكونات اللازمة لإنتاج السيارات ، بما في ذلك مصنع الزجاج ومصنع الصلب وخط التجميع. عندما قاوم المساهمون الآخرون في شركة Ford Motor فكرة بناء مصنع River Rouge بسبب تكاليفه الباهظة ، قام هنري فورد (الذي كان يمتلك 58.5 بالمائة من الشركة في عام 1906) بشرائها ، وقام بتثبيت ابنه Edsel كرئيس للشركة في عام 1919 احتفظ فورد الأكبر بالسيطرة الكاملة على عمليات الشركة ، وعاد إلى الرئاسة لفترة وجيزة بعد وفاة إدسل في عام 1943 ، قبل أن يسلمها إلى حفيده ، هنري فورد الثاني ، في عام 1945. بعد ذلك بعامين ، توفي صانع السيارات الأسطوري في منزله في ديربورن عن عمر يناهز 83 عامًا.


تاريخ شركة فورد موتور

شركة فورد للسيارات هي شركة أمريكية متعددة الجنسيات ورابع أكبر شركة لتصنيع السيارات في العالم استنادًا إلى مبيعات السيارات في جميع أنحاء العالم. مقرها في ديربورن بولاية ميشيغان ، إحدى ضواحي ديترويت ، أسسها هنري فورد ، وتم تأسيسها في 16 يونيو 1903. تضم فورد الآن العديد من العلامات التجارية ، بما في ذلك لينكولن وميركوري في الولايات المتحدة وفولفو السويدية.


قبل أن تصبح شركة Ford Motor Company ، تم تأسيسها باسم شركة Detroit Automobile Company في عام 1889. تأسست شركة Ford Motor في عام 1903 على يد هنري فورد. على مدار تاريخها بالكامل ، كان فورد يقودها أحد أفراد عائلة فورد - مما جعلها أكبر شركة تديرها عائلة في الولايات المتحدة. عندما تأسست الشركة في عام 1903 ، كان هناك 12 مستثمرًا فقط بإجمالي 1،000 سهم. عين هنري فورد نجله إدسل فورد رئيسًا للشركة ، بينما تولى منصب نائب الرئيس.

في عام 1904 ، قامت شركة فورد بأول توسع دولي لها وأنشأت شركة فورد الكندية. بحلول عام 1911 ، بدأت الشركة في التوسع في الخارج. في هذا الوقت تقريبًا ، اشتهرت شركة Ford أيضًا بإنشاء أول خط تجميع متحرك ، مما أدى إلى تغيير الصناعة التحويلية [انظر أيضًا الوصايا العشر لاستثمار الأرباح].

بحلول العشرينيات من القرن الماضي ، زادت شركة فورد من إنتاجها إلى المستويات الصناعية ، مما سمح للشركة بالبقاء على قيد الحياة في فترة الكساد الكبير.

عندما دخلت الولايات المتحدة الحرب العالمية الثانية في الأربعينيات ، كان هنري فورد مترددًا في المساهمة بجهود الإنتاج للحرب ، لكنه وافق لاحقًا. خلال هذا الوقت ، مرض إدسل فورد وتوفي عام 1943. بعد وفاة ابنه ، تولى هنري فورد إدارة الشركة ، لكنه توفي بعد أربع سنوات فقط.

في عام 2006 ، استأجر ويليام كلاي فورد سابقًا بوينغ (BA) رئيس Alan Mulally للمساعدة في قلب الشركة التي كانت تكافح. كان Mulally قد قاد شركة Boeing في السابق خلال صراعاتها بعد هجمات 11 سبتمبر / أيلول والركود الاقتصادي المبكر في العقد الأول من القرن الحادي والعشرين.

بحلول عام 2008 ، تم تحويل فورد إلى سهم بنس واحد بعد الأزمة المالية وإفلاس المحركات العامة (GM). منذ الأزمة ، كانت الشركة تدور حول نفسها.

بحلول عام 2015 ، سجلت شركة فورد أرباحًا قياسية حيث استمر صانعو السيارات في تغذية انتعاش محلي أسرع. في السنوات الأخيرة ، برزت الشركة كلاعب رائد في سوق السيارات الهجينة ، مع التركيز على تعزيز التنقل الذكي. وقد تطلب ذلك قدرًا أكبر من الإنفاق الرأسمالي والاستثمار ، الأمر الذي أضر بأرباح الشركات. في عام 2018 ، قامت الشركة بتوسيع وحدة التنقل الخاصة بها من خلال الاستحواذ على شركتين لبرامج النقل ، هما Automatic و TransLoc.


تاريخ مسابقة شركة فورد موتور

تتمتع العربات التي تجرها الخيول بسحرها ، ولكن من يريد حقًا قضاء كل يوم في تقطيع مقاطع الفيديو عبر المدينة عندما تكون السيارة قادرة على القيام بذلك بسرعة أكبر؟ في الواقع ، يدين المجتمع حقًا بالامتنان لهنري فورد لمساعدته في دفع السيارة الحديثة إلى النقطة التي يمكن صنعها فيها بسرعة وبتكلفة معقولة. على الرغم من أنه لم يكن أول شركة مصنعة للسيارات في العالم (يُمنح هذا الشرف بشكل مثير للجدل لكارل بنز ، الذي تقدم في عام 1886 بطلب للحصول على براءة اختراع لـ "سيارة تعمل بمحرك يعمل بالغاز) ، يُنسب لشركة فورد في رفع إنتاج السيارات إلى مستويات لم يسبق لها مثيل ، أو ربما تخيلت من قبل.

الكثير من تاريخ شركة فورد موتور ساحر ، لكنه لم يكن كله مشمسًا ورودًا. فشل عدد من المركبات في السوق بشكل غير رسمي ، بالإضافة إلى ارتفاع الأسعار والاضطرابات الصناعية التي جعلت شركة فورد وغيرها من الشركات المصنعة الكبرى تكافح من أجل الحفاظ على أرباح جيدة. في عام 2009 ، تمكنت شركة فورد من تجنب الإفلاس (بالكاد) ، على عكس شركتي السيارات العملاقة جنرال موتورز وكرايسلر. يستمرون في البقاء في العمل من خلال تقليص الدهون في المناطق غير المربحة. في الواقع ، شهد عام 2018 إعلانًا عن قيام الشركة بالتخلص التدريجي من سيارات الركاب (باستثناء طرازين مشهورين) في أمريكا الشمالية ، لصالح الشاحنات وسيارات الدفع الرباعي وما شابه ذلك. هذا أمر مثير للسخرية ، بالطبع ، لأن سيارات الركاب هي المكان الذي بدأت فيه الشركة بدايتها.

أحدثت شركة فورد ثورة في التصنيع وساعدت في جعل ديترويت مركزًا صناعيًا لمرة واحدة في العالم. ما مدى معرفتك بتاريخ شركة فورد موتور؟ خذ هذا الاختبار لمعرفة.


تاريخ فورد

تتمتع شركة Ford Motor بتاريخ غني بدأ في القرن التاسع عشر. من رجل لديه جبال من الطموح إلى شركة عالمية ، كانت فورد تلفت الأنظار منذ عقود.

ولادة أيقونة

ولد هنري فورد في 30 يوليو 1863 وقضى سنوات تكوينه في مزرعة خارج ديترويت. في الثالثة عشرة ، أتيحت له الفرصة لرؤية بكرة بخارية عن قرب ، وولد حبه للآلات.

في السادسة عشرة ، دخل فورد إلى ديترويت وحصل على وظيفة كمتدرب في شركة Michigan Car Company Works التي قامت ببناء وصيانة عربات الترام في المدينة.

عندما كان في الثامنة عشرة من عمره ، عمل فورد في شركة حوض جاف في المدينة حيث حصل على خبرة في العمل مع المحركات الكبيرة والمعدات الصناعية. ومع ذلك ، سرعان ما عاد إلى المزرعة لتشغيل وبناء محركات صغيرة لمعدات الزراعة.

طوال ثمانينيات القرن التاسع عشر ، بنى محركات الاحتراق الداخلي وبدأ العمل على تطوير عربة بدون أحصنة. في عام 1888 ، تزوج من كلارا براينت التي ستدعم جميع مساعيه الهندسية.

بحلول تسعينيات القرن التاسع عشر ، كان فورد يعمل مهندسًا في محطة Edison Illuminating Power Plant وكان يقضي كل وقت فراغه في العمل على بناء ما سيصبح سيارة.

سوف تجذب ابتكاراته أنظار توماس إديسون ، وسيصبحون أصدقاء مدى الحياة.

ولادة شركة

في يونيو من عام 1896 ، بنى فورد أول سيارة عاملة له ، والتي أطلق عليها اسم Quadricycle. في غضون بضع سنوات ، بدأ العمل كمشرف في شركة Detroit Automobile Company ، التي كانت مقدمة لشركة Ford Motor Company.

بصفته مشرفًا ، كان يتمتع بحرية العمل على المحركات ، حيث برع بشكل خاص. كما أعرب عن اعتقاده أن المركبات الأكثر شعبية ستستخدم في السباقات وبدأ في تطوير السيارات لهذا الغرض.

في 30 نوفمبر 1901 ، بدأ أعضاء شركة ديترويت للسيارات شركة هنري فورد ، حيث شغل فورد منصب كبير المهندسين. على مدى السنوات القليلة التالية ، واصل تطوير مركبات ومحركات جديدة.

تسمى الآن شركة فورد موتور ، وقد باعوا أول سيارة فورد موديل A في عام 1903. على مدى السنوات القليلة التالية ، زادوا أرباحهم بشكل مطرد وأصبحوا أكثر نجاحًا.

يمكنهم فقط إنتاج حوالي 1700 سيارة كل عام لأنها كلها مصنوعة يدويًا ، ولكن ابتكار جديد من شأنه أن يساعد في تحسين إنتاجيتهم.

تجميع الرواية

الفكرة وراء خط التجميع هي أن كل شخص يقوم بجزء صغير من مهمة بشكل متكرر حتى يتمكن جميع العمال معًا من إنهاء المهام بسرعة وكفاءة أكبر.

على الرغم من استخدام خطوط التجميع أو خطوط الإنتاج قبل الثورة الصناعية ، إلا أنه لم يكن حتى نهاية القرن الثامن عشر أن بدأ الناس في استخدام الخطوط الآلية التي تعمل بالبخار أو الكهرباء.

ستصبح هذه الناقلات الآلية حاسمة في الإنتاج الضخم للسيارات. يعود الفضل في أول استخدام لخطوط التجميع لإنتاج السيارات إلى Ransom Olds ، مؤسس Oldsmobile منذ عام 1901.

على الرغم من أن فورد لم يكن & # 8217t الأول ، إلا أنه لم يكن بعيدًا عن الركب ، مستخدمًا خط تجميع للموديل T في عام 1913. ومع ذلك ، كان خط Ford & # 8217s مختلفًا ، من حيث أنه كان آليًا بالكامل.

أدى خط التجميع المتحرك هذا إلى تقليل الوقت اللازم لبناء كل طراز T إلى 93 دقيقة فقط ، مما أحدث ثورة في طريقة تصنيع السيارات. كان الأمر سريعًا لدرجة أنه حتى الطلاء لم يكن لديه وقت ليجف.

كان على فورد أن تقلل من اختيار الألوان في سياراتها لأن نوعًا واحدًا فقط من الطلاء الأسود يمكن أن يجف بسرعة كافية لمواكبة الإنتاج.

بناء السمعة

على مدى العقود القليلة التالية ، انفجرت فورد. قوبل الإنتاج المرتفع بارتفاع الطلب وأدى إلى ارتفاع الأرباح. قام ببناء مجمع ضخم من المصانع للحفاظ على جميع أجزاء الإنتاج داخل شركته.

تم تصنيع كل جزء من السيارة في هذا المجمع الذي يضم مصنع زجاج ومصنع صلب. عندما اعترض المساهمون في شركة Ford على بناء هذا المجمع ، اشتراها فورد وجعل ابنه رئيساً.

في عام 1917 ، بدأت شركة Ford في تصنيع الشاحنات باستخدام طراز TT. سيكون هذا مصدر إلهام لسلسلة F-100 وفي النهاية سلسلة F-150 التي لا تزال طراز الشاحنة الأكثر مبيعًا اليوم.

عندما توفي إيدسل ، ابن هنري فورد ، عام 1943 ، استعاد السيطرة على الشركة لبضع سنوات. في عام 1945 ، أعطى السيطرة لحفيده هنري فورد الثاني. 1945 سيحدث أيضًا تغييرات في الشركة بسبب نهاية الحرب العالمية الثانية.

أثرت الحرب على إنتاج السيارات ، من تقنين مواد البناء إلى الابتكارات الجديدة في التصميم. جاءت العديد من السيارات من السنوات التي أعقبت الحرب بما في ذلك 1954 & # 8217s Thunderbird و 1964 & # 8217s موستانج.

قاموا أيضًا بإصدار سيارة برونكو الشهيرة في عام 1965. انقر هنا إذا كنت مهتمًا بالعثور على فورد برونكو للبيع.

الحفاظ على السمعة

في عام 1963 ، حاول هنري فورد الثاني شراء فيراري لزيادة المبيعات من خلال المشاركة في سباقات دولية مثل سباق لومان 24 ساعة. ومع ذلك ، استخدم فيراري العرض لبدء العمل مع فيات بدلاً من ذلك.

كانت هذه إهانة كبيرة لهنري فورد وشركة فورد موتور. رداً على ذلك ، بدأت شركة فورد في العمل مع كارول شيلبي لإنتاج سيارات يمكنها منافسة فيراري في لومان.

قاموا ببناء Ford GT40 Mk I و GT40 Mk II والتي ستؤثر لاحقًا على خط Ford GT. سيتم استخدام هذه التصميمات أيضًا لخط شيلبي من موستانج.

على الرغم من أن فورد كافح في لومان في السنوات القليلة الأولى التي حضروا فيها ، فقد انتهى الأمر بفورد بكسر سلسلة انتصارات فيراري من خلال الفوز لمدة أربع سنوات متتالية بين عامي 1966 و 1969.

كانت هذه ضربة كبيرة لفيراري واسترداد لشركة Ford Motor Company.

نهاية قرن

كان للعقود الثلاثة الأخيرة من القرن العشرين العديد من النقاط البارزة أيضًا ، على الرغم من أنه لا يوجد شيء مثير مثل المنافسة في لومان.

في عام 1970 ، قدمت فورد سيارة مافريك وجلبت علامتها التجارية إلى قارة جديدة من خلال فتح المبيعات في منطقة آسيا والمحيط الهادئ. في عام 1972 ، بدأت شركة فورد في وضع أحزمة المقاعد القابلة للسحب في سياراتها ، وفي عام 1976 ، طرحت شركة فورد الأوروبية خط Fiesta الجديد.

في عام 1979 ، اشترت شركة Ford حصة 25٪ من Mazda ، وفي عام 1981 ، فازوا بجائزة سيارة العام الأوروبية عن Ford Escort. في عام 1981 ، قدموا لينكولن تاون كار التي ستصبح واحدة من سيارات السيدان الأكثر شعبية.

في عام 1987 ، اشترت شركة فورد شركة أستون مارتن بالإضافة إلى شركة تأجير هيرتز وتوفي هنري فورد الثاني عن عمر يناهز 70 عامًا. .

في عام 1991 ، طرحت شركة فورد إكسبلورر ، والتي ستواصل استخدام طراز سيارات الدفع الرباعي في السيارة على نطاق أوسع. في عام 1999 ، اشترت شركة فورد قسم السيارات في شركة فولفو.

قرن جديد

مع مطلع القرن والألفية الجديدة ظهرت معايير جديدة للسيارات. أصبحت أشياء مثل السلامة والانبعاثات البيئية مهمة مثل السرعة والبحث عن الأشخاص الذين يرغبون في شراء سيارة جديدة.

في عام 2000 ، كان فورد يواجه تحديًا يتمثل في انقلاب سياراتهم والتسبب في وفيات. وبسبب هذا ، استدعت بريدجستون 6.5 مليون إطار وحاولت تركيز اللوم على شركة فورد بينما ألقى فورد باللوم على بريدجستون.

لم يكن & # 8217t حتى عام 2005 عندما توصلوا إلى اتفاق حيث ستمنح Bridgestone 240 مليون دولار لشركة Ford كتعويض. بشكل عام ، كلف الاستدعاء أكثر من 2 مليار دولار.

صعدت فورد إلى مستوى التحدي وطوّرت أنظمة جديدة لتلبية هذه المتطلبات. لقد صمموا سيارات الدفع الرباعي للعائلات بالإضافة إلى الشاحنات والسيارات التي باعوها منذ ما يقرب من قرن.

كما تأكدوا من أن جميع مصانعهم في جميع أنحاء العالم تلبي المعايير البيئية الدولية التي وضعتها المنظمة الدولية للتوحيد القياسي.

في عام 2004 ، أطلقوا سيارة Ford GT ، والتي عكست الفكرة الأصلية لـ Henry Ford & # 8217s بأن المستهلكين كانوا مهتمين بالسرعة. في عام 2005 ، أطلقوا ميركوري مارينر. كان هذا أول هجين يعمل بالغاز والكهرباء.


أثبت Edsel لماذا يجب ألا تصمم سيارة من قبل اللجنة

كان لدى فورد طموحات كبيرة لإدسل. لسوء الحظ ، كانت كبيرة جدًا.

لم يكن فورد في الخمسينيات من القرن الماضي شيئًا إن لم يكن طموحًا. لسوء الحظ ، أدى هذا الطموح إلى ولادة Edsel ، التي أصبح اسمها مرادفًا لفشل الشركة الذريع بعد مقتل العلامة التجارية الناشئة في عام 1959. يجعل تاريخ Edsel القصير قصة تحذيرية رائعة لأي شخص يعمل في مجال الأعمال التجارية ولا يقتصر الأمر على صناعة السيارات فقط.

زملائنا في مراجعات السيارات العادية دخلت في تاريخ Edsel في بودكاست وثائقي جديد. إنه الاستماع الرائع لأي شخص مهتم بأعمال السيارات.

تحت قيادة هنري فورد الثاني ، وظفت شركة فورد موتور بعضًا من ألمع العقول في أمريكا كمديرين تنفيذيين. أرادت هذه المجموعة ، التي أطلق عليها اسم Whiz Kids ، زيادة حصة Ford في السوق في الولايات المتحدة بعلامة تجارية جديدة يتم فتحها بين Ford و Mercury.

المشكلة الوحيدة هي أنهم لا يستطيعون التوصل إلى اسم جيد. بعد أن تم اقتراح آلاف الأسماء حرفيًا ، استقروا في النهاية على Edsel ، الاسم الأول لابن هنري فورد ، والد هنري الثاني & ndash "استقر" كونه الكلمة الأساسية هنا. لقد ألقوا الكثير من التكنولوجيا الجديدة في Edsel أيضًا ، لكن لم يكن لدى أي شخص رؤية واضحة لما كان من المفترض أن تكون عليه السيارة. ومما زاد الطين بلة ، ابتليت أول شركة Edsels بمشاكل الإنتاج ، مما أثار غضب التجار.

لم يفهم الجمهور حقًا هذه السيارة ذات التصميم الغريب ، سيئة التسمية ، سيئة التصميم أيضًا. مهما كانت فرصة النجاح الصغيرة التي حصلت عليها Edsel عندما ظهرت لأول مرة في عام 1958 ، فقد قُتل بسبب الركود الاقتصادي. يُحسب للمسؤولين التنفيذيين في شركة فورد أنهم أدركوا مقدار الفشل الذي لحق بهم ، مما أسفر عن مقتل علامة Edsel التجارية في نهاية عام 1959.

لعبت الظروف السيئة دورًا كبيرًا في زوال Edsel ، ولكن في الإدراك المتأخر ، يبدو أن السيارة كانت محكوم عليها بالفشل منذ البداية. كان لدى فورد ثروة من المديرين التنفيذيين الأذكياء في ذلك الوقت ، ولكن مع وجود الكثير من الأيدي العاملة في Edsel ، لم يكن للمشروع اتجاه.

ليس من قبيل المصادفة أن السيارات الأكثر نجاحًا في العالم و ndashthe موديل T ، و Beetle ، و Mini ، و ndash تم تصميمها من قبل أفراد أو مجموعات صغيرة. كلما زاد عدد الأشخاص الذين يعملون في السيارة ، ازدادت نواياها مشوشة. حتى لو كان لديك أفضل العقول وأكثرها ذكاءً في العمل.


موسوعة ديترويت

تأسست شركة فورد موتور رسميًا في عام 1903 ، عندما أطلق المؤسس هنري فورد مشروعه في مصنع تم تحويله في ماك أفينيو في ديترويت. كانت محاولته الثالثة لتأسيس شركة سيارات. في ذلك الوقت ، كان بإمكان الشركة إنتاج عدد قليل من السيارات يوميًا.

حققت شركة فورد نجاحًا كبيرًا في عام 1908 مع تقديم طراز T. وجسد ما أراده هنري فورد من السيارة: الكفاءة والموثوقية والسعر المعقول. نظرًا لارتفاع الطلب على السيارة ، قامت شركة Ford Motor Company بتكليف مصنع جديد في Highland Park بولاية ميشيغان ، صممه Albert Kahn. هنا أحدث فورد ثورة في صناعة السيارات من خلال تقديم أول نموذج إنتاج ضخم لخط التجميع. بقي العمال الفرديون في مكان واحد وقاموا بنفس المهمة على المركبات التي مرت أمامهم. أعطى هذا التنفيذ فورد ميزة على منافسيها.

في عام 1914 ، بدأت شركة فورد في تقديم أجر قدره 5 دولارات في اليوم لموظفي المصنع. دفع هذا العديد من العمال ذوي المهارات المتدنية إلى الطبقة الوسطى ، مما سمح لهم بتحمل تكلفة المنتجات التي صنعوها ، وانخفض معدل دوران الموظفين بشكل كبير. خلال عشرينيات القرن الماضي ، اشترت شركة فورد موتور شركة لينكولن موتور ونقلت الكثير من عمليات الإنتاج إلى مجمع فورد روج في ديربورن بولاية ميشيغان. بحلول نهاية العقد ، كانت اثنتان من كل ثلاث سيارات على الطريق من طراز T. لعبت شركة فورد موتور دورًا محوريًا في حملة الحلفاء خلال الحرب العالمية الثانية. باستخدام نفس تقنيات الإنتاج الضخم التي أدخلتها في صناعة السيارات ، بدأت شركة فورد في إنتاج طائرة B-24 Liberator بمعدل طائرة واحدة في الساعة أو ما يقرب من 600 كل شهر في Willow Run ، مما ساعد على إنتاج لقب ديترويت ، Arsenal of Democracy.

شهدت الخمسينات والستينات من القرن الماضي تقديم بعض أكثر سيارات فورد شهرة ، بما في ذلك Thunderbird في عام 1955 و Mustang في عام 1964. وشهدت هذه الفترة أيضًا مقدمة وفقدان مؤسف لسيارة Edsel ، وهي سيارة فاخرة لم تنال إعجاب الجمهور. على مدار العقود العديدة التالية ، استمرت شركة Ford Motor في التوسع ، وافتتحت عملياتها في آسيا ، وأسست شركة Ford Motor Credit Company واكتسبت علامات تجارية أخرى ، بما في ذلك Mazda و Land Rover. في عام 2008 ، تجنبت شركة فورد وحدها ، من بين أكبر ثلاث شركات لصناعة السيارات الأمريكية ، الإفلاس وخطة الإنقاذ الحكومية. لا تزال فورد واحدة من أكبر منتجي السيارات في العالم.


ملخص عمليات الاندماج والاستحواذ لدى فورد موتور

فورد موتور اكتسب 13 بما في ذلك 7 في آخر 5 سنوات. ما مجموعه 3 الاستحواذ جاء من شركات الأسهم الخاصة. كما تم تجريدها 11 الأصول.

فورد موتور أكبر عملية استحواذ حتى الآن كانت في 1999، عندما اكتسبت فولفو كار ل 6.5 مليار دولار. حدثت أكبر عملية بيع تم الكشف عنها في 2005عندما بيعت هيرتز العالمية القابضة إلى كلايتون دوبيلييه & رايس ل 15.0 مليار دولار. فورد موتور اكتسب في 6 مختلف الولايات الأمريكية ، و 5 الدول. تشمل القطاعات الأكثر استهدافًا للشركة السيارات (25٪) و برامج وخدمات الإنترنت (17٪).

انضم إلى Mergr وقم بالوصول إلى فورد موتور ملخص عمليات الدمج والاستحواذ ، وملخصات عمليات الدمج والاستحواذ للشركات التي تعجبها تمامًا ، بالإضافة إلى نشاط الاندماج والاستحواذ الأخير في السيارات قطاع.


تاريخ شركة فورد موتور

تأسست شركة جنرال موتورز فورد موتور على يد هنري فورد في ديترويت بولاية ميشيغان. كان فورد حرفيًا ماهرًا ، استخدم مهاراته لإنشاء سيارة تجريبية في عام 1896. ابتكر سيارة ذات أسطوانتين قادرة على الصعود بسرعة تصل إلى 20 ميلاً في الساعة. ترك فورد وظيفته الأساسية في عام 1899 لإنشاء شركة ديترويت للسيارات وأنتج الطراز A في عام 1903. كانت السيارة مزودة بمحرك أسفل الأرضية وبيعت مقابل 850 دولارًا. باعت هذه السيارة 1،708 وحدة في موسمها الأول. عندما صقل فورد المنتج ، أصبح يركز بشكل متزايد على سرعة السيارة. في عام 1904 ، أطلق سيارة تجريبية تسمى 999 ، والتي تبلغ سرعتها القصوى 91.

4 ميل في الساعة. في وقت لاحق من ذلك العام ، قدمت الشركة أيضًا الطراز B والطراز C مقابل 2000 دولار. قامت شركة فورد بتحسين النموذج الأولي لإنشاء طراز K في عام 1905 والذي تم بيعه مقابل 2500 دولار. كان موديل 1906 هو الموديل N الذي بيع بمبلغ 500 دولار. قلل الطراز N من أسعار أولدزموبيل ومهد الطريق لمعظم ابتكارات فورد التاريخية في عام 1909: كان الطراز تي ، المعروف أيضًا باسم Tin Lizzie ، نموذجًا شائعًا للغاية لعدة أسباب ، بما في ذلك السعر الأدنى 850 دولارًا. ، استهلاك منخفض للوقود ، حجم محرك كبير ، وسرعة قصوى تبلغ 40 ميلاً في الساعة.

تم إنتاج 15 مليون موديل T & # 8217s على مدار الـ 18 عامًا التالية واعتبرت السمة المميزة للسيارة الأمريكية. زادت فورد إنتاجها بسرعة خلال السنوات العديدة التالية ، على الرغم من استدعاء كبير لأول مليون سيارة في عام 1922. خلال التوسع المستمر في الإنتاج ، بدأت شركة فورد في البيع في الخارج في بريطانيا العظمى وفرنسا وألمانيا. أدركت الشركة أن الابتكار المستمر كان ضروريًا لتجنب ركود المنتج ، لا سيما مع لون السيارة الوحيد باللون الأسود. نتيجة لذلك ، في عام 1927 ، أوقفت شركة Ford إنتاج الطراز T وعملت على ابتكار المزيد من المنتجات المبتكرة التي من شأنها دفع الشركة والصناعة إلى الأمام.

أصبح الطراز A هو الطراز الشائع التالي الذي يتم طرحه من خط إنتاج Ford. كعيب لتغيير الطرازات ، استغرق الأمر ثلاثة أشهر لتغيير خط الإنتاج من الطراز T. وكان سعر السيارة 450 دولارًا أمريكيًا و 4. 5 مليون تم بيعها خلال السنوات الأربع التالية. تميز النموذج أيضًا بتنسيق ستيشن واجن ، والذي كان خيارًا جديدًا للمركبة في السوق. ثم في عام 1932 ، ابتكرت شركة فورد سيارة بمحرك V8 سعة 3.6 لتر ، تكلفتها 480 دولارًا وخلق طلبًا كبيرًا على سيارات فورد. تم تقديم العديد من الخطوط الأخرى على مدار العامين المقبلين مع كون الطرازين A و B هما الأكثر شعبية.

يتميز هذان الطرازان بمواصفات مختلفة ، بما في ذلك قوة حصانية أكبر ومحركات أكبر. تضمنت الابتكارات الأخرى خلال هذا العصر الفرامل الهيدروليكية وتغييرات الأعمدة والتعليق. ساعدت هذه الابتكارات ، إلى جانب الاسم التجاري القوي ، في زيادة أرباح الشركة. بعد الحرب العالمية الثانية ، تباطأ الإنتاج بشكل كبير حتى إدخال خط 1949. تم إدخال خطوط الكهرباء وناقل الحركة الأوتوماتيكي في السوق. كانت سيارة التأثير التالية على خط فورد هي ثندربيرد الرياضية. كان لديه 5.

محرك سعة 1 لتر ينتج عنه سرعة قصوى تبلغ 113 ميلاً في الساعة. كما قدمت النسخة القابلة للتحويل في عام 1958 والتي توفر خمسة مقاعد وهيكل معزز. في أواخر الخمسينيات من القرن الماضي ، تم إعادة تصميم العديد من الموديلات الأخرى ، بما في ذلك السيارة المدمجة المسماة فالكون. خلال 1960 & # 8217 ، ازدادت المنافسة واضطرت شركة Ford إلى دفع جهودها الابتكارية من أجل أن تظل واحدة من أفضل الشركات المصنعة. مزيج من موهبة التصميم والإدارة الفائقة تمخضت عن سيارة فورد موستانج في عام 1964. وتأتي موستانج جي تي شبه المدمجة بأربعة مقاعد وبسعر 2480 دولارًا أمريكيًا.

كان للسيارة محرك 4 7 لتر V8 بسرعات تتجاوز 110 ميل في الساعة. حققت السيارة نجاحًا ماليًا كبيرًا من خلال بيع أكثر من 500000 وحدة في السنة والنصف الأولى في السوق. ما يقرب من واحدة من كل سيارتين رياضيتين تباع في الولايات المتحدة هي موستانج. تعتزم موستانج 2008 الاحتفاظ بقيادة المبيعات مع الميزات الجديدة المتاحة التي ستضيف جاذبية شخصية. ستبقى موستانج سيارة فورد مميزة. خلال حياتها ، أنتجت شركة Ford Motor Company العديد من السيارات التي نالت استحسانًا كبيرًا.

لقد ابتكروا بعض السيارات الرائعة ، بما في ذلك Thunderbird و Model T و Fairlaine و Galaxie و Falcon و Mustang. قاموا أيضًا بتوسيع خط إنتاجهم بشاحنات بيك آب ذات الدفع الرباعي وجميع مركبات التضاريس ، مثل Bronco و F-Series و Ranger. استمعت إدارة الشركة و # 8217s باستمرار إلى متطلبات السوق من خلال إضافة سيارات ذات ألوان مختلفة ، وسيارات قابلة للتحويل ، وأسطح صلبة ، وعدد من الأبواب. بفضل الإنتاج الفعال والأساليب المبتكرة والأسعار المنخفضة ورضا العملاء ، أصبحت شركة Ford Motor Company رائدة عالميًا في تصنيع السيارات.

إستراتيجية الشركة: تقوم عائلة العلامات التجارية لشركة Ford Motor بتصنيع العديد من أسماء السيارات المعترف بها عالميًا ، بما في ذلك Ford و Jaguar و Land Rover و Lincoln و Mazda و Mercury و Volvo. كانت فورد رائدة في تصنيع السيارات على نطاق واسع من خلال دمج قوة عاملة كبيرة مع الفكرة الهندسية لخط تجميع متحرك. تم دعم هذا المفهوم من خلال رؤية المؤسس هنري فورد للجمع بين المصانع عالية الكفاءة والعاملين ذوي الأجور الجيدة والأسعار المنخفضة. لا تزال فورد تهدف إلى تحقيق هذا الهدف من خلال التغيير المستمر وتقديم منتجات جديدة للمستهلك.

أحدث المنتجات المفضلة لدى Ford هي موستانج في الولايات المتحدة ، ومونديو في أوروبا ، و EcoSport في أمريكا الجنوبية ، والإقليم في آسيا. تسعى شركة فورد موتور جاهدة لتقديم منتجات وخدمات ممتازة من خلال التركيز على رضا العملاء وولائهم من خلال تلبية احتياجاتهم وتجاوزها ، فضلاً عن تقديم منتجات وخدمات مبتكرة تقدم قيمة عالية. استمرت أسواق Ford & # 8217s في التغيير خلال العام الماضي. يُظهر المستهلكون اهتمامًا متزايدًا بالمركبات الأكثر كفاءة في استهلاك الوقود ، لكنهم لا يريدون التضحية بالأداء أو الأسلوب.

استجابة لهذه المطالب المتغيرة ، قدمت فورد منتجات جديدة ، بما في ذلك Ford Flex و Lincoln MKS و Ford F-150 في أمريكا الشمالية ، بالإضافة إلى Ford Kuga ومع نسخة الإنتاج من Ford Verve الاختبارية في أوروبا. بينما كان هناك تحول في السوق بعيدًا عن الشاحنات والمركبات الرياضية متعددة الاستخدامات وغيرها من المركبات ذات الربحية العالية سابقًا ، لا سيما في الولايات المتحدة ، تعتقد شركة فورد أن عملياتها في مجال السيارات آخذة في التحسن. تواصل الشركة الحفاظ على إستراتيجيتها المؤسسية من خلال تطوير هوية واضحة لكل علامة من علاماتها التجارية بناءً على متطلبات العملاء والسوق على وجه التحديد.

استهداف المستهلك اليوم ، تساعد منصة SAS الجديدة التي تدعم تطبيقات إدارة علاقات العملاء (CRM) على ضمان مستويات عالية من رضا العملاء لأكثر من 30 مليون سائق لسيارات علامة فورد التجارية حول العالم. يعد التنقيب عن البيانات ، وهو مفهوم قاده منسق تكنولوجيا المعلومات جيم أدير في شركة فورد ، مسعى مهمًا. أنتج هذا المشروع نمذجة تنبؤية ، والتي يمكن استخدامها لفهم العميل والمكونات الرئيسية لإدارة علاقات العملاء. يستخدم محترفو التسويق في Ford النماذج التنبؤية لاستهداف عملاء محددين في أكثر من 200 حملة تسويقية كل عام.

هذا ممكن من خلال تكنولوجيا SAS ومستشاري البحث التحليلي ، الذين يفحصون ملايين سجلات العملاء ويختارون أسرًا معينة مستهدفة للحملات. تنتج هذه التقنيات عائدًا أعلى على الاستثمار ومستوى رضا أعلى لعملاء فورد ، مما يؤدي إلى زيادة المبيعات الجديدة والمتكررة. تعتقد فورد أن الوقود الحيوي يمثل فرصة لجعل التنقل أكثر استدامة وترحب الشركة بالاتحاد الأوروبي ومبادرات حكومة الاتحاد الأوروبي الفردية لإنشاء شهادة للإنتاج المستدام للوقود الحيوي.

فورد هي الشركة الرائدة في السوق لمركبات الوقود المرنة (FFVs) في أوروبا حيث باعت أكثر من 45000 وحدة من سيارات Ford Flexifuel منذ طرحها في السوق في السويد قبل سبع سنوات. يمكن لفورد أيضًا المطالبة بأكبر هيئة مالك لسيارات FFV في أوروبا نتيجة لهذه المبادرة الرائدة في الصناعة. يمكن تزويد جميع سيارات Ford & # 8217s Flexifuel بالوقود الحيوي E85 (مزيج من 85 في المائة من الإيثانول الحيوي و 15 في المائة من البنزين). يتوفر وقود الإيثانول الحيوي في عدد متزايد من محطات الوقود في جميع أنحاء أوروبا. باعت شركة Ford of Europe 17500 سيارة Flexifuel تعمل بالإيثانول الحيوي في جميع أنحاء أوروبا العام الماضي.

يمثل هذا زيادة بنسبة 60٪ مقارنة بالعام السابق وسجل مبيعات. بينما تم بيع غالبية سيارات FFV في السويد ، تم توفير الطرازين الحاليين - Ford Focus و C-MAX Flexifuel - بشكل تدريجي في 16 سوقًا أوروبية ، بما في ذلك السويد وألمانيا والمملكة المتحدة وهولندا وأيرلندا والنمسا وفرنسا وإسبانيا وسويسرا والنرويج وبلجيكا وإيطاليا وبولندا والمجر وجمهورية التشيك والدنمارك - ومن المرجح أن يأتي. سيتم توفير مونديو الجديدة بالكامل ، وفورد جالاكسي ، وفورد إس-ماكس مع قطارات الطاقة فليكسيفويل في أوائل عام 2008 ، وتنضم إلى مجموعة فوكس وسي ماكس فليكسيفويل الحالية.


اليوم في التاريخ: تأسست شركة Ford Motor في عام 1903

اليوم هو الجمعة ، 16 يونيو ، اليوم 167 من عام 2017. بقي 198 يومًا في السنة.

في 16 يونيو 1967 ، افتتح مهرجان مونتيري الدولي لموسيقى البوب ​​لمدة ثلاثة أيام ، وهو حدث رئيسي في & # 8220 صيف الحب ، & # 8221 في شمال كاليفورنيا من بين الأعمال المميزة جيفرسون إيربلاين ، ذا هو ، ذا جريتفول ديد ، جيمي هندريكس إكسبيرينس ، جانيس جوبلين ، أوتيس ريدينج ورافي شانكار.

في عام 1567 ، سُجنت ماري ، ملكة اسكتلندا ، في قلعة Lochleven في اسكتلندا. (هربت بعد عام تقريبًا ولكن انتهى بها الأمر في السجن مرة أخرى).

في عام 1858 ، بقبول ترشيح حزب إلينوي الجمهوري & # 8217s لمجلس الشيوخ الأمريكي ، قال أبراهام لنكولن إن قضية العبودية يجب حلها ، معلنًا ، & # 8220A المنزل المنقسم على نفسه لا يمكن أن يستمر. & # 8221

في عام 1903 ، تم تأسيس شركة فورد موتور.

في عام 1933 ، أصبح قانون الانتعاش الصناعي الوطني قانونًا بتوقيع الرئيس فرانكلين دي روزفلت & # 8217s. (ألغى القانون لاحقًا من قبل المحكمة العليا الأمريكية).


شاهد الفيديو: كيف بدأت شركة فورد من الصفر. وما هي قصة عداء هنري فورد لليهود